El portaaeronaves Dédalo

El Dédalo, que nació y murió siendo el USS Cabot, tuvo una intensa vida operativa, tanto en la Marina de Estados Unidos como en la Armada Española. 
En la época en la que situamos la historia que contamos en esta novela gráfica, la Armada española -marina entonces-, todavía con viejos buques de antes de la Guerra Civil, estaba en pleno proceso de modernización. Si bien es cierto que esa modernización se produjo con barcos de segunda mano y muchas millas náuticas a sus espaldas, cedidos o vendidos por Estados Unidos, eran bastante más modernos de los que se tenían en nuestra marina.
En este relato contamos cómo la Armada se hizo con un barco de más de 20 años de antigüedad y con más de diez en situación de retiro. Construido originalmente como un crucero ligero, el buque fue finalmente reconvertido en un portaaviones de escolta por necesidades de la guerra en el Pacífico.
A pesar de haber sufrido dos impactos de kamikazes en la Segunda Guerra Mundial y no tener una cubierta adecuada para los modernos aviones a reacción, se logró transformar en un portaeronaves polivalente. Su diseño e innovación sirvieron de ejemplo para otras marinas, y su legado perdura hasta nuestros días.
Pero nada de esto habría sido posible sin el ingenio y la pericia de hombres clave como Saturnino Suanzes de la Hidalga, Francisco Javier de Elizalde y Guillermo Salas Cardenal. Tampoco sin el liderazgo de los almirantes Meléndez, Pita de Veiga y Baturone, ni la audacia de los pilotos de helicópteros y de los cazas “Matador”. Todos ellos, a lo largo de aquellos años, fueron capaces de vislumbrar el potencial de un buque con una cubierta de vuelo de apenas 180 metros y las extraordinarias capacidades de un avión de despegue vertical. Un caza concebido inicialmente para operar desde tierra que, contra todo pronóstico, se convirtió en una pieza fundamental para el desarrollo del arma aérea embarcada. Toda esta experiencia acabó siendo adoptada por Estados Unidos, la Unión Soviética, el Reino Unido, Italia, India, Tailandia o China.

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